Специальность "наземные транспортно-технологические комплексы". Наземные транспортно-технологические средства

Наиболее распространенные экзамены при поступлении:

• Русский язык
• Математика (профильный) - профильный предмет, по выбору вуза
• Физика - по выбору вуза
• Информатика и информационно-коммуникационные технологии (ИКТ) - по выбору вуза
• Химия - по выбору вуза
• Иностранный язык - по выбору вуза

На сегодня одним из факторов улучшения производительности труда работников является правильное моделирование и эксплуатация транспортно-технических машин и оборудования. Под влиянием научно-технического прогресса появилась необходимость разработки новых машин, а также повышение качества деталей оборудования.

Оснащением новой техникой всех отраслей народного хозяйства занимается машиностроение. Закономерность проста - с модернизацией машин и оборудования увеличивается производительность и, соответственно, качество выпускаемого товара. Сфера машиностроения направлена на решение актуальных проблем по созданию и эксплуатации современных образцов машин и оборудования.

Выпускник специальности 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» способен заниматься разработкой, усовершенствованием, созданием, использованием, ремонтом, а также техническим обслуживанием дорожных, путевых, строительных и погрузочных машин. Студенты получают квалификацию бакалавра и могут занимать даже руководящие должности.

Условия поступления

Основной задачей обучения является подготовка квалифицированного специалиста, способного создавать, разрабатывать и эксплуатировать новые машины и оборудование, а также модернизировать уже существующие модели.

Какие предметы необходимо сдавать при поступлении на бакалавриат. Профильным тут является математика. В дополнение к ней каждый абитуриент сдает:

• русский язык (как обязательный для всех специальностей);
• на выбор: физика, информатика и ИКТ или химия;
• на усмотрение вуза может быть также иностранный язык.

Будущая профессия

В процессе обучения будущие выпускники получают инженерно-техническую подготовку. На основе этого готовые специалисты смогут:

• разрабатывать документацию для новых или модернизированных машин и оборудования;
• создавать новые и улучшать существующие автоматические системы;
• руководить техническим обслуживанием и ремонтом машин;
• проектировать и разрабатывать новые детали.

Куда поступать

Квалифицированная подготовка осуществляется в таких приоритетных вузах Москвы и России:

• Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина.
• Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
• Казанский государственный архитектурно-строительный университет.
• Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет.
• Московский государственный университет путей сообщения.
• Российский государственный геологоразведочный университет имени Серго Орджоникидзе (город Москва).
• Московский государственный индустриальный университет.
• Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет.

Срок обучения

Обучение на очной форме бакалавриата длится 4 года. На заочной или вечерний - 5 лет.

Основный дисциплины, которые входят в курс обучения

Программа обучения включает в себя следующий набор основных предметов:

• конструкция наземных транспортно-технологических машин;
• теория наземных транспортно-технологических машин;
• начертательная геометрия и инженерная графика;
• основы проектирования;
• двигатели;
• детали машин и основы конструирования.

Приобретаемые навыки и умения

В процессе обучения студент приобретает необходимые профессиональные навыки и умения:

1. Создание и производство дорожных, строительных и грузовых машин и оборудования.
2. Выполнению эскизов и чертежей новых деталей.
3. Осуществление ремонта и технического обслуживания наземного транспорта.
4. Разработка и эксплуатация новых автоматических систем.
5. Модернизация существующих моделей наземных транспортно-технических машин.

Перспективы трудоустройства по профессии

Выпускникам направления 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» предлагается работа в различных предприятиях, которые конструируют новые модели машин, а также в транспортных компаниях. На начальном этапе новым специалистам чаще всего приходится начинать помощником инженера или накладчика оборудования.

Перспективной будет должность инженера по транспорту, конструктора или механика. Самой востребованной на сегодня является должность специалиста в области автотранспортной диагностики. Выпускники также идут и на руководящие посты, как главный инженер предприятия по ремонту машин и автоматических систем.

Средняя заработная плата специалистов в данной сфере варьируется от 30-40 тысяч рублей в зависимости от предприятия и профиля работы.

Преимущества обучения в магистратуре

Магистратура в данном случае позволяет анализировать динамику развития наземных транспортных систем, выполнять экспериментальных научные исследования и позволяет обучать обслуживающий и производственный персонал.

Будущие специалисты могут работать машинистами и мастерами на подъемном оборудовании. Квалификация магистра может помочь в карьерном росте и позволит дорасти до уровня руководителя или начальника департамента на транспортном предприятии.

Кафедра Автомобиле- и тракторостроение предлагает получить специальность 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства со специализацией «Автомобили и тракторы».

Мы готовим дипломированных специалистов – инженеров (с пятилетним сроком обучения), способных создавать, совершенствовать и осваивать новейшую автомобильную, тракторную и другую наземную транспортную технику, как российского, так и иностранного производства. Такие специалисты легко находят себе работу как на крупных предприятиях, так и в мелких тюнинговых фирмах, модернизирующих серийные машины под конкретных потребителей с улучшением эксплуатационных качеств, тягово-скоростных характеристик, дизайна, проходимости, шумности, плавности хода, надежности и т. д.

Наших выпускников, хорошо знающих конструкции современных автомобилей и других транспортных средств, перспективы их развития, с удовольствием берут на работу фирмы, специализирующиеся на сервисном обслуживании, диагностике, эксплуатации и ремонте. Страховые компании (ОСАГО и КАСКО) привлекают наших выпускников в качестве экспертов-оценщиков при дорожно-транспортных происшествиях и авариях.

Достаточно много выпускников остается на кафедре для дальнейшего обучения в аспирантуре, работая над такими научными проблемами, как создание адаптивных подвесок транспортных средств; снижение шумности автомобилей и тракторов, улучшение безопасной управляемости автомобиля, повышение надежности машин, снижение динамической нагруженности силовых передач. В стране высокий дефицит инженерных кадров. Учитывая это, правительством оставлена в вузах подготовка инженеров только по нескольким самым дефицитным специальностям.

Студенты, поступившие на специальность «Наземные транспортно-технологические средства» со специализацией «Автомобили и тракторы, имеют возможность пройти углубленную подготовку по:

• диагностике и фирменному обслуживанию автомобилей и других транспортных средств;
• системам автоматизированного проектирования в автомобиле- и тракторостроении;
• наземным транспортным средствам для трубопроводных транспортных систем.

В настоящее время выпускники кафедры:

• создают новейшие легковые и грузовые автомобили:
• в качестве руководителей основных проектных отделов на Ростсельмаше определяют техническую политику и создают самые современные комбайны, на «Волжанине» создают современные автобусы:
• на Чебоксарском заводе промышленных тракторов (ОАО «Промтрактор») создают машины для использования в основном в нефтегазовом комплексе страны, работают в подразделениях крупнейших нефтегазовых компаний страны, в том числе в ОАО «НК Роснефть», ОАО «Лукойл», ОАО АК «Транснефть», ОАО «Газпром»
• составляют костяк крупнейших, связанных с нефтегазовым комплексом страны, проектных организаций Волгограда, таких, как ООО «Волгограднефтепроект», ОАО «ВолгаТЭКинжиниринг», ОАО «Лукойл-ВолгоградНИПИМорнефть» и других;

Уважаемые абитуриенты! Ваше будущее – в ваших руках. При поступлении к нам вы в течение 5 лет будете набираться знаний в компании сверстников – лучших представителей молодежи. Это будут не простые, но веселые и незабываемые годы. По окончании обучения каждый из вас может выбрать свою дорогу в жизни. У вас для этого будут необходимые современные знания для успешного продвижения по службе, карьерного роста, обеспечения достойного вознаграждения. Технические специалисты являются элитой общества во всех развитых странах. Приглашаем в наши ряды!

Квалификация специалист

Форма обучения очная форма обучения по системе «ЗАВОД-ВТУЗ» / -

Сроки обучения 5 лет / -

Кол-во бюджетных мест 20 / -

Кол-во мест (особая квота) 2 / -

Стоимость обучения на 2017/2018 уч. год 171 740 / -

Экзамены математика (профиль) / физика / русский язык

Экзамены (Минимальный балл) 29 / 44 / 45

Город Северодвинск

Контактный телефон отборочной комиссии +7 8184 539-579; +7 921 070 88 45

Выпускающая кафедра +7 8184 539-567

Область профессиональной деятельности выпускника: разработка, внедрение, производство, монтаж и эксплуатация оборудования в области подъемно-транспортного, строительного и дорожного машиностроения, автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Выпускник профиля «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» может работать на специализированных предприятиях по производству, обслуживанию и ремонту транспортных машин и оборудования, строительной и дорожной техники. Выпускники профиля востребованы на автотранспортных предприятиях, центрах технического обслуживания автотранспортной техники, строительных и автодорожных организациях. Это единственное направление подготовки технических специалистов конструкторского профиля.

Сферы деятельности выпускника:

1. Транспортно-технологическое оборудование в судостроении и машиностроении:

инженер-механик по организации работ, обслуживанию и ремонту подъемно-транспортного и технологического оборудования;

инженер-конструктор по проектированию транспортно-технологического оборудования для судостроения и машиностроения, в том числе с применением современных 3D технологий;

инженер-технолог по разработке и управлению транспортно-технологическими операциями, монтажом и эксплуатацией крупногабаритных конструкций;

руководитель отдела главного механика и транспортных цехов.

2. Транспортно-технологическое оборудование в строительстве:

инженер-механик по организации работ, обслуживанию и ремонту строительной техники;

инженер-проектировщик по организации и управлению проектными работами с использованием подъемно-транспортной и строительной техники;

инженер-конструктор по разработке современных строительных, дорожных, транспортирующих машин, в том числе с применением современных компьютерных и 3D технологий;

руководитель транспортного отдела и ремонтных цехов.

3. Транспортно-технологические комплексы в нефтегазовой и горнодобывающей отрасли:

инженер-механик по эксплуатации, обслуживанию и ремонту элементов нефтегазодобывающих комплексов;

инженер-проектировщик по созданию и управлению проектными работами с использованием буровых машин;

инженер-конструктор по разработке современных буровых, дорожных и транспортирующих машин.

4. Транспортно-технологические средства и комплексы в автомобилестроении:

инженер-механик по эксплуатации, обслуживанию и ремонту транспортно-технологических систем автомобилестроения;

инженер-проектировщик по созданию и управлению технологиями с использованием промышленных роботов и автоматизированных систем;

инженер по гарантии и сервисному обслуживанию автомобильной техники;

руководитель сервисных центров продажи и обслуживания автомобильной техники.

5. Транспортные портовые и грузовые терминалы:

инженер-механик по эксплуатации, обслуживанию и ремонту технологических комплексов транспортных терминалов портов, аэропортов, космодромов;

инженер-проектировщик по созданию и управлению логистическими транспортными потоками;

руководитель транспортных терминалов.

Обучение осуществляется по очной («завод – ВТУЗ») формам обучения; срок обучения составляет 5 лет. Студенты, обучающиеся по системе «завод – ВТУЗ» на бюджетной основе, на первом курсе трудоустраиваются на базовые предприятия АО «ПО «Севмаш», АО «ЦС «Звездочка», НИПТБ «Онега». Студенты, обучающиеся по системе «завод – ВТУЗ» на внебюджетной (платной) основе, также трудоустраиваются на базовые предприятия Северного Центра Судостроения и судоремонта.

Тесная связь образовательного процесса и производства, имеющая место при обучении по системе «завод–ВТУЗ», – это:

Высокая квалификация выпускника, обусловленная сочетанием теоретических знаний, получаемых в институте, и практических навыков, приобретаемых на производстве;

Материальная независимость уже во время обучения в институте. В период дневных семестров в случае успешного освоения основных образовательных студенты получают двойную стипендию: академическую (от Минобрнауки РФ) и именную (от базового предприятия).

Официальное оформление на работу, трудовой стаж и социальный пакет уже с первого курса института.

Перечень специальностей и направлений подготовки, при приеме на обучение по которым поступающие проходят обязательные предварительные медицинские осмотры

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2013 г. N 697 «Об утверждении перечня специальностей и направлений подготовки, при приеме на обучение по которым поступающие проходят обязательные медицинские осмотры (обследования) в порядке, установленном при заключении трудового договора или служебного контракта по соответствующей должности или специальности» при поступлении на направления подготовки, указанные ниже, в медицинскую справку (форма 086у) необходимо внести запись «Годен для обучения по направлению(ям) подготовки ________________________________ и указать 1-3 направление подготовки, актуальные для Вас.

Филиал САФУ (г. Северодвинск):

1. Педагогическое образование
2. Психолого-педагогическое образование
3. Ядерные физика и технологии
4. Наземные транспортно-технологические комплексы
5. Машиностроение
6. Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры

Технический колледж (г. Северодвинск):

1. Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики