Forza horizon 3 обзор игры на пк. Нестабильный онлайн

Update: We"ve updated our review to reflect the PC version of Forza Horizon 3. Please scroll to the bottom of the story to find the updated content. - PB, 9/27/2016, 10:40 AM PDT

However sacrilegious, the ability to launch a Jaguar over a hill and into a cornfield with no risk of mechanical damage is one of the reasons why Forza Horizon 3 is such a blast. As with every well-made open world, Horizon’s lands are rife with distractions; in this semi-fictionalized setting of Australia"s Pacific coast, every mile between you and your presumptive waypoint can feature dozens of detours. Before you know it, you’re up five levels, 1 million credits richer, and you still haven’t arrived at the music festival that you meant to reach an hour ago.

Developer Playground Games expands upon the previous game"s regional hubs--glorified garages and showrooms to buy new cars--and turns them into their own festivals. Imagine a multi-stage music gathering like Coachella or Glastonbury, except you have to drive five miles to get to the closest tent. Sure, it’s unrealistic, but so is this series’ conceptual marriage of music and cars.

To fit new fans, your handler, Keira, advises you to expand your festivals from time to time. Doing so unlocks more driving events in a festival’s respective region. Whereas the last Forza Horizon’s main campaign path was the completion of tournaments (and is still a substantial mode this time around), there’s a new emphasis on gaining followers in order to open up more events. A single region can offer at least 50 activities by the time you’ve maxed out its potential. Combine all four regions, and you have a campaign that rivals "s generous to-do list.

Many racing games in the last decade have cleverly crafted single-player narratives around building the player’s reputation. This has been used to attract fictional rivals and grow an imaginary fan base, the latter being the crux of Forza Horizon 3"s main path. It takes the reputation game to its next evolutionary step with a lesson in Branding 101. Without blatantly using the term “influencer,” some of the most effective fan-growing events are themed on positive public relations. No joke--these sections are actually called “PR Stunts.” Once you finish rolling your eyes and accept that it’s a sign of the times, you can look beyond the propagandist window dressing and simply focus on the objectives, such as stringing together stunts or executing a single vehicular feat.

Like Forza Motorsport, Forza Horizon 3’s point-to-point or circuit competitions are never bereft of split-second moments of gratification, whether it’s shaving off a tenth of a second through drafting or executing a sublime drift. Placing first is, of course, the traditional goal, but you can’t underestimate the thrill of making a clean pass against a competitor, even if it’s to avoid placing last.

Forza Horizon 3 transcends the genre’s classic reward designs by pummelling you with dopamine hits well beyond the 12-car races. It’s not unheard of to gain a level, unlock a perk, expand a festival, and obtain a new car in the span of seconds. This can occur at any time, whether you’ve just completed a championship or simply avoided traffic while jetting down the highway. This is what happens when you add a fame-based component to an already robust reward system that includes the previous games’ level progression and skill trees that recognize risky behavior.

It’s especially compelling if you can get a well-rounded car into a vineyard and spend the next 30 minutes laying waste to grape plantations with e-brake drifts to earn skill points. The skill tree has tripled in size for this Australian excursion. Along with the perks that enhance the ability to get more perks (e.g., improved skill point multipliers, longer skill point chains), you can purchase XP and earn bonuses that ultimately lead to new cars.

Forza Horizon is known for taking sensible liberties in its real-world locations. In Forza Horizon 3’s case, that means being able to drive from Surfers Paradise to Byron Bay in 90 seconds, normally a little over a one-hour drive. Real-world locales like the Kiewa Valley and the Twelve Apostles also litter this eastern region of Oz. It’s a pleasingly subdued version of Australia rather than a caricature of it. There’s no risk of hitting kangaroos, and the local hosts don’t spout slang in every line of dialogue. There’s a generous helping of lush forests and open fields set to the often-gorgeous backdrops of weather and day/night cycles. Those who miss the Out Run-inspired coasts of Italy and the French Riviera of Forza Horizon 2 also get an adequate stretch of shoreline. In short, you won’t ever run out of photo opportunities.

After Colorado and Mediterranean Europe in the first and second games respectively, the shift to Australia is fitting for a driving series that has now made room for more off-road competitions. You have to think 50 yards ahead when planning a dirt jump in a Hummer-like Lamborghini LM002. Your landing, however bumpy or misplaced, can mean the difference between maintaining the lead or fighting to escape last place. The natural unpredictability of off-road driving is a stimulating accompaniment to the more structured asphalt races.

Forza’s three-year-old Drivatar system has proven itself as a viable alternative to traditional catch-up or rubber-band AI. Supplanting generic names with those of your friends and their driving behaviors puts a spin on asynchronous multiplayer. What’s surprising about Forza Horizon 3 is the wealth of social options without your friends’ real-time presence. Familiar features like leaderboards and clubs are now joined with modes that let you curate your own shareable championships and special events using templates.

These forms of asynchronicity are so persistent--including the option to race a friend’s Drivatar during freeroam--that it’s sometimes easy to ignore Forza Horizon’s 3’s online component, despite the return of King and Infected modes, as well as a capture-the-flag-style mode called Flag Rush. For the most part, they’re worth trying out, if only to help friends (and yourself) knock off campaign objectives. The trade-off? Races and adversarial modes can feel like a hassle at the first sign of rubber-banding or lag, which was evident during a number of pre-release online sessions.

For a game series that associates itself with ever-popular music festivals, it would be an embarrassment if there wasn"t a kickass music playlist, and Forza Horizon 3 doesn’t disappoint. The return of Chvrches’, a band that stood out in Forza Horizon 2, accentuates the near-utopic vibe of this spin-off series. Some events have their own pre-chosen song to fit a given moment. It’s hard to beat listening to Richard Wagner while making an epic 500 foot leap into a gorge or hearing Night on Bald Mountain when racing to a haunted house. And thanks to , listening to the Offspring during a timed driving contest makes for a sweet trip down memory lane.

The PC version of Forza Horizon 3 benefits from being able to adjust myriad visual options; you have flexibility in optimizing things like lighting, detail, and anti-aliasing. It can be a demanding game, but even a three-year old Razer Blade laptop can run Forza Horizon 3 with performance on par with the console version. High-end graphics cards let you experience Forza Horizon 3 at speeds beyond the Xbox One version’s 30 frames per second, complemented with vibrant lighting and smoother blur effects. It’s not enough to make me regret spending my first 25 hours on Xbox One, but it’s conceivable that the rest of my treks around Playground’s vision of Australia will be exclusively on PC.

With Forza Horizon 3, Turn 10 and Playground Games affirm the series’ status as the driving game for everyone. The new emphasis on off-road options isn’t at the expense of traditional races, thanks to the sheer volume of activities. All the while, Playground Games’ calculated kitchen-sink design philosophy and rich reward system persistently tempt you to explore beyond your comfort zone, whether it’s gifting your first Ariel Nomad buggy or reminding you that stunt races can impress thousands of fans. Enhancing your own brand might feel like a strange motivation to hit the road, but pulling off sick e-drifts on a mile-long series of curves makes the PR work worthwhile.

Один… Мир вокруг тебя будто замирает… Стоп, так рецензию на Forza мы уже начинали. Не пойдет. Forza Horizon 3 - это яркий, интересный и захватывающий гоночный фестиваль, который вы забудете очень не скоро.

Отправить

Многопользовательские игры с открытым миром сегодня в фаворе. Большинство разработчиков из кожи вон лезет, пытаясь как можно более плавно интегрировать сетевую составляющую в свои проекты. Та же могла похвастаться грамотной реализацией популярных нынче идей, но все равно имела четкое деление между сетевой и одиночной игрой, и, хотя не пытается ломать или менять то, что и так хорошо работало во второй части, в ней все же были реализованы некоторые интересные сетевые элементы, позволяющие игрокам кататься по Австралии вместе.

Кстати да, гоночный фестиваль теперь проводится в Австралии. После пустынь Колорадо в оригинале и европейских достопримечательностей во второй части, густые тропические леса и оживленные мегаполисы выглядят очень свежо. А игрок теперь выступает не в роли амбициозного днища, приехавшего участвовать в фестивале за рулем какого-то ржавого таза, а в качестве большого босса, руководящего всем этим оркестром.

Звание большого босса идет в комплекте с большой ответственностью перед визжащей ордой фанатов, которая растет с каждым выигранным заездом и которую надо постоянно куда-то девать. В общем-то, на этом и строится одиночная кампания : вы побеждаете в заездах, зарабатываете новых поклонников тысячами, а потом пытаетесь этих поклонников где-нибудь разместить, открывая новые точки для проведения фестиваля.

Эти точки затем можно улучшать, что открывает доступ к новым заездам и трассам. Благо, большинство из взваленных на большого босса обязанностей помогает разгребать помощница Кайра. Стоит отметить, что те многие обязанности, которые она выполняет, не сделали её чванливой занудой - энергичная девушка находит время даже шутить. Более того, она даже помогает игроку рекрутировать новых гонщиков в команду.

Одновременно в команде игрока может быть не больше четырех гонщиков, а это значит, что со временем перед вами встанет выбор - кого уволить, чтобы нанять более перспективного и опытного лихача. К счастью, вам не придется сообщать новость об увольнении бедному салаге, поскольку это входит в обязанности Кайры, о чем она неоднократно и каждый раз саркастично напоминает игроку.

Каждый гонщик, которого можно нанять - это Drivatar с именем кого-то из списка ваших друзей, но иногда вам будут встречаться совсем незнакомые персонажи. Система, формирующая поведение искусственного интеллекта на основании действий настоящих игроков (как игроков на Xbox One, так и владельцев версии для PC) хорошо зарекомендовала себя ещё со времен , а в она стала ещё лучше. Кремниевые болваны в зависимости от выбранного уровня сложности очень лихо водят, могут зажимать в поворотах, пытаться спровоцировать столкновение с ограждениями или деревьями вдоль дороги, петляют, не давая себя обогнать, но все же зачастую ведут себя спортивно, оставляя самые поганые черты характера гонщиков, с которых они списаны, за бортом. Но тем не менее для тех, кто знает толк в извращениях, разработчики оставили опцию, делающую ботов в буквальном смысле непобедимыми. На ней вне зависимости от выбранной игроком гоночной машины искусственный интеллект будет обгонять её даже на самом ржавом корыте как стоячую.

В было столько всего, что игроки находили чем себя занять даже спустя несколько месяцев игры - даже без дополнительных наборов машин. Так вот: в контента в разы больше - нелегальные уличные гонки, задания по набору очков и скоростные заезды на время, выполнение различных трюков и многое другое. Не говоря уже об огромном автопарке, насчитывающем свыше 350 автомобилей, в числе которых как раритетная классика, так и свирепые внедорожники с суперкарами. Никуда не делась и возможность бросать вызов другим гонщикам, но кроме того игроки теперь могут собирать целые конвои лихачей, пытающихся накормить друг друга пылью и выхлопными газами.

Не пытается быть симулятором, но тем не менее каждая машина ведет себя достаточно правдоподобно. Не складывается впечатление, что управляешь красивой тележкой с углем.

Игры серии Forza всегда выглядели отлично, но бьет все рекорды, причем не только в плане трепетного внимания к мельчайшим деталям каждого автомобиля, но и к окружению. Чего только стоит поездка в дождливую погоду на встречу садящемуся солнцу. Впечатляет не только визуальная, но и техническая часть. В игре представлена динамичная смена погодных условий и времени суток, частично разрушаемые элементы на трассах, довольно реалистичное поведение воды на лобовом стекле во время дождя и много чего ещё, но в то же время движок стабильно держит 30 кадров в секунду.

Forza Horizon 3 - это на данный момент одна из лучших гоночных игр этого поколения консолей.

Физика автомобилей тоже подверглась апгрейду. Вождение по асфальтированным участкам трасс осталось на прежнем - высоком - уровне. А гонки по бездорожью получились в разы приятнее, интереснее и сложнее, чем в Forza Horizon 2 . Значительно усилилось ощущение уникальности от конкретной машины, которой вы управляете. Теперь не получится на Ferrari с комфортом на скорости 220 км/ч ехать по намокшей грязи и идеально проходить повороты. Машина будет плавать как масло на сковороде, ее будет постоянно заносить и она с большей вероятностью сорвется в кювет. Чтобы этого избежать, нужно хотя бы укомплектовать ее внедорожной резиной и подвеской, а лучше вообще пересесть на более подходящий класс, вроде полноприводных внедорожников или багги.

Автопарк пестрит разнообразием. В гараже на этот раз более 350 автомобилей, начиная от раритетных Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso , Lotus Eleven и Mercedes-Benz 300 SL Coupé из середины прошлого века и заканчивая весьма экзотическим внедорожником Lamborghini URUS . Есть эксклюзивные модели, вроде внедорожной версии Mini Cooper - Mini X-Raid Countryman или брендированной Motul версии Nissan GTR 2015-го года выпуска. Уважаемые и общеизвестные среди мира гонок бренды, вроде Caterham или Koenigsegg , тоже на месте. Приятным открытием стали багги, типа Alumi Craft Class 10 , Polaris RZR XP 1000 EPS и Ariel Nomad 2016 , - внедорожные гонки на них очень интересные и динамичные. В целом автопарк может удовлетворить даже самого искушенного гонщика.

Система перков получила несколько серьезных обновлений. Появилось деление на разделы: Босс Фестиваля, Техники и Быстрые награды. Каждый раздел имеет свой тематический набор перков. Босс Фестиваля - в этом разделе вы найдете перки, связанные с глобальным участием в соревнованиях. К примеру, можно открыть способность на двойное увеличение всех розыгрышей в призовой игре на вращение барабана. В разделе Техники расположились перки, которые дают бонусы в зависимости от мастерства владения автомобилем. Бонусы очков за дрифт, чистую езду или разгром на дороге - всё это вы найдете в этом разделе. Быстрые награды представляют из себя мгновенные бонусы, вроде возможности единоразово получить 25 тысяч кредитов.

Приятным дополнением стало обновленное радио. Радиостанций теперь больше, а музыка разнообразнее. собрала все популярные хиты этого и прошлого года. Также можно слушать классику, хип-хоп и тяжелую музыку. Интересным моментом оказался перк в разделе Техника, который на время звучания определенной песни удваивает все полученные вами очки за стильную езду. Весьма оригинальное решение, которое только стимулирует игрока к совершенствованию водительских навыков.

Использование ландшафта тоже стало более продуманным и организованным. Появились трамплины - как обязательные точки прохождения трасс, так и побочные. С последними связан поиск специальных табличек - предметов, дающих вам определенные бонусы в виде дополнительного опыта или скидки. Так, например, чтобы получить очередную табличку, вам придется разогнаться и слететь с обрыва, чтобы пролететь над пляжем и забраться на небольшую гору, стоящую в воде.

Forza Vista теперь используется как тюнинг-меню, в котором можно изменить внешний вид машины, настроить подвеску и колеса. Апгрейд двигателя по непонятным причинам возможен лишь из внутреннего меню, хотя в Forza Vista реально открыть капот любой машины и вблизи рассмотреть любой двигатель. А в меню тюнинг расположились вкладки с глубокой настройкой автомобиля - тут можно поменять давление в шинах, жесткость амортизаторов, распределить дифференциал и так далее. При нежелании копаться в деталях, вы, как и раньше, можете воспользоваться автоматической системой улучшения до определенного класса и индекса производительности.

Важно отметить, что для соблюдения баланса гонки, все противники прокачивают свои машины вместе с вами, поэтому победы невозможно достигнуть автоматическим изменением деталей автомобиля. Вам придется правильно подбирать автомобиль к заезду и вручную менять тюнинг. Авторы игры подготовили различные уровни сложности соперников, благодаря чему казуальные игроки смогут в пару кликов упростить себе жизнь, не используя настройки автомобиля в принципе.

Многие устремятся вперёд к горизонту уже в третий раз. Но мы думаем, что найдётся немало таких, для кого подобные впечатления станут первыми (всё же серия Forza долгое время была эксклюзивом для консолей Xbox), а значит - да простят нам скептики такую сентиментальность - незабываемыми.

Forza Horizon 3 - уникальная гоночная игра, способная с лёгкостью завоевать сердца даже тех, кто всегда относился к самому жанру весьма скептически. Есть определённый процент людей (и он не так мал, как вам кажется) считающих, что в заезде n-ного количества транспортных средств всё должен решать не скилл водителя, а шипы, пулемёты, циркулярные пилы, ракетные установки или, допустим, какой-нибудь Громопун.

Однако даже такие ренегаты, взрощенные на Twisted Metal, Interstate 76, Carmageddon - а впоследствии неумеренно потреблявшие Mad Max - проникаются уважением к разработчикам Forza Horizon 3. Им, словно пророкам в пыльных сандалиях, удалось прийти в город варваров, и внезапно обратить дикарей в свою утончённую религию. Конечно, в этом случае у мессии вместо истоптанной обуви - моднейшая Lamborghini Centenario, но в песках Австралии её можно запылить не хуже, чем те самые сандалии. Ладно, надо чуток прижать тормоз: обо всём по порядку.

Директор пляжа

Важен ли сюжет в гоночном симуляторе? Да, если он основан на лести! В отличие от предыдущих частей Forza, вы теперь не какой-то там жалкий дилетант, которому приходится выбиваться из самых низов, а организатор фестиваля Horizon. В атмосферу праздника вас погружают прямо с самого начала: прежде, чем увидеть первые экраны всяческих опций, покупок, тюнинга, аукционов и т.д., вы успеете прокатиться на упомянутой Centenario, на внедорожнике и на песчаном багги, так как даже поездка от аэропорта до первой точки фестиваля - это уже серия заездов. Не успеете и дух перевести, как соратники предложат вам бесплатно выбрать первую собственную машину. Один из вариантов - Ford Shelby GT350R: классический muscle car 70-х годов в современном прочтении.

Это, прямо скажем, тонкий эмоциональный момент, заставляющий вспомнить, зачем вообще нужны видеоигры. Вы погоняли с друзьями на крутых тачках, и вам сразу же подарили свою. Просто так, потому что вы собрались устроить большое веселье в Австралии. В реальной жизни такого не бывает, хоть об стенку головой бейся.

Конечно, и в качестве большого босса вы будете становиться всё больше - иначе смысла в плане развития было бы ноль. Каждый удачный заезд привлекает фанатов, ваши тусовки становятся всё больше. Одна точка уже не выдерживает наплыва народу, поэтому вы открываете новые, и титул ваш становится всё более величественным: директор не только лишь пляжа, но также приморского городка, мегаполиса, пустыни в лучших традициях Mad Max и ряда других интересных локаций.

Любо-дорого смотреть, как империя разрастается лишь благодаря тому, что вы безответственно гоняете по просторам и трассам Австралии, регулярно путая свою полосу со встречкой (не забывайте о том, что континент кенгуру и коал является бывшей колонией Британии, а значит и правила дорожного движения там не как у людей).

Здесь рады всем

Чем могут отпугнуть серьёзные гоночные симуляторы? Да своей чрезмерной серьёзностью. С чем же ещё и сравнивать Forza Horizon 3, как не с главным эксклюзивным соперником с японской консоли - Gran Turismo? Скажем прямо: в Gran Turismo вот просто так, с улицы, не зайдёшь. Несколько заездов, несколько финишей на последней позиции - и всё, учиться дальше не захочется. В конце концов, вынужденного мазохизма разных степеней тяжести и в реальной жизни хватает - зачем он ещё и видеоиграх нужен?

Forza Horizon 3 так не поступает. Скорее, игра ведёт себя, как вымышленный австралийский приятель, который похлопает по плечу и скажет: “Ничего, дружище, попробуй ещё разок - обязательно придёшь первым!”. Секрет в том, что даже в одиночном режиме вы соревнуетесь не с ботами, а с так называемыми Драйватарами (Drivatars).

Игра запоминает стиль и уровень вождения всех реальных пользователей, и затем предлагает вам их виртуальные копии в зависимости от выбранных настроек сложности. Только наш вам совет: не переборщите с чрезмерной лёгкостью. Например, “Помощь в торможении”, которая якобы равномерно распределяет тормозящее усилие на все 4 колеса, на самом деле физически не даёт войти в управляемый занос и вообще всячески дрифтовать. Вин Дизель был бы очень недоволен: такие костыли - это уже перебор.

Тотальный тюнинг всего подряд

Профессионалов просим не переживать: в Forza Horizon 3 есть сотни тонких настроек. Высота подвески, давление в шинах, их ширина, регулировка трансмиссии с указанием точного кол.-ва оборотов (когда и на какую скорость переходить), ну а двигатель можно вообще разобрать на десяток компонентов, каждый из которых влияет на целый ряд характеристик. Так что в гараже можно провести много увлекательных часов. Только не под ржавой “Пятнашкой”, а под какой-нибудь гоночной Alfa Romeo 70-х годов выпуска, что, согласитесь, в разы приятнее. Прибавьте к этому безумный уровень сложности Insane, и вы будете гонять только с копиями таких же маньяков-перфекционистов, как вы сами.

Коробка передач - это, конечно, хорошо. Но её не видно. Разработчики прекрасно понимают, что большинству нужен не гаечный ключ с промасленной тряпкой, а #SWAG. Будьте уверены - с понтами в Forza Horizon 3 тоже всё в порядке. Самые безумные цвета, матовые и хромовые покрытия, гигантские золотые диски, широченные покрышки с белыми буковками, антикрылья, агрессивные бампера - такого добра здесь навалом.

Особо порадовала приятная мелочь: номера, на которых можно набрать, наверное, всё что угодно. Мы особо не проверяли на прочность встроенный цензурный фильтр (да и есть ли таковой?...), но в транслите вас точно никто не ограничивает. Во всяком случае, древнеарамейский оккультизм проверку системы прошёл, и теперь просторы Австралии бороздит небольшой автопарк под знаком одного из симпатичных существ, относящихся к этому пласту человеческих (и, возможно, не очень человеческих) знаний.

Тюнингу в Forza Horizon 3 подвергаются не только автомобили, но и сами заезды. Например, классическое соревнование для багги в пустыне можно превратить в челлендж Dodge VS Chevy. Вы только представьте себе: сплошной песок, только задний привод, у каждого muscle car по over 9000 лошадей - всё это превращается в весёлый, слегка безумный и не особо управляемый праздник заносов.

Красоты Австралии

Стоит ли в наши дни миллиона роликов в 1080р на YouTube посвящать кусок текста графике? Да, стоит. Австралия - красивая, свободная страна. Это вам не Need for Speed, где вся трасса обнесена барьерами - то видимыми, а то и невидимыми. В Forza Horizon можно срезать путь через переулки, дворы, леса, сады, стройки, каньоны в скалах, ручьи, ржавые танкеры, выброшенные на мель - в общем, если вам кажется, что через это можно срезать, то процентов на 95 оно так и есть. И ни в одном из этих закутков вам не покажется, что разработчик сэкономил на текстурах и спецэффектах. Несколько смущают только мегаполисы без пешеходов, но в остальном всё выполнено - не побоимся этого слова - безупречно.

Вода сменяется песком, трава - пылью, заросли - горами, и всё это без единого экрана загрузки. Карта при этом пересыпана значками сайд-квестов, как в каком-нибудь Asassin’s Creed или Far Cry: прыгни с трамплина дальше всех, получи максимальный штраф на радаре, найди винтажную Ferrari 60-х годов в амбаре… Вся эта свобода действий дополняется ещё и тем, что Драйватары (помните, те самые виртуальные копии реальных игроков?) носятся по карте, и каждого из них можно вызвать на дуэль - индивидуально, или же с эскортом (конечно, не из высокооплачиваемых продажных девиц, а из других автомобилей). То есть любой кусок гигантской карты в любой момент может превратиться в гонку. В случае победы - слава вам и почёт, ну то бишь экспа и деньги.

Автомобили тоже отнесём к красотам: их здесь более 350-ти штук, и каждый сделан с высокой степенью реализма, и что самое главное, с любовью (да, что-то Forza Horizon 3 вызывает сантименты, но это, скорее, плюс). Каждый обязательно найдёт здесь что-то для себя. Вы реальный пацан? Ауди, “Бэх” и “Геликов” здесь как грязи. А может, вам по душе R’n’B, а ваш адрес прописки - лакшэри виллэдж Барвиха? Извольте, сударь: Rolls Royce подан. Ну или Bentley, или Porsche - это как вам угодно, барин. Ежели в вас, несмотря ни на что, жив дух бунтарства, то бросайте всё к чертям собачьим, садитесь в верный Dodge Challenger Hellcat или Ford F-150 Raptor, и уезжайте прямо в ковбойский закат.

Один, два, три… продано!

Отдельного упоминания достоин механизм покупки автомобилей, которые и транспортируют вас в этот самый закат. Аукцион. Модель здесь классическая: есть низкая стартовая цена и приличная сумма выкупа без торга. Второй вариант не интересен и не даёт адреналина, но вот первый… Автор данного материала не жалует спорт-кары за их хроническую недоступность в реальной жизни, но, листая страницы предложений, он внезапно обнаружил красную Ferrari с акульей пастью - это была любовь с первого взгляда (опять эти чёртовы сантименты).

К сожалению, на металлическую красотку также запал какой-то назойливый европеец. Торг занял порядка минут десяти, а скромная цена в 60 тысяч баксов в конечном итоге составила 245 тысяч, зато назойливый представитель Старого Света наконец-то отстал. И это - всего лишь “бюджетная” (сарказм включен/сарказм выключен) Ferrari 2000-х годов выпуска, а представляете, какие страсти разгораются вокруг редких винтажных “Ягуаров”, у которых только стартовая цена - 8 миллионов !?

Пит-стоп - и снова в путь

Столько похвал - даже неприлично как-то. Так что вот вам с ходу порция негатива, которая, в основном, содержится в онлайне. Сама идея отличная: вы либо с четырьмя друзьями проходите сингловую кампанию в коопе, либо с 11-ю рандомами носитесь по всей Австралии, и выбираете всякие соревновательные активности, как в GTA Online.

Но на практике - то ли сервера Microsoft перегружены, то ли пока не допилили оптимизацию, то ли ещё что. В общем, соперника может рандомно лагануть. Лагануло на 10 метров вперёд - обидно до жути. На 10 метров назад - вроде бы радость и счастье, но какое же это соревнование на самом деле?

Что ещё? Ровно два вылета на рабочий стол. Но всегда из меню, а не из гонки, и с полным сохранением прогресса: не пропадали ни авто, ни средства, ни опыт. Так что это ещё терпимо, особенно если вспомнить, какие фортели выкидывают игры на релизе (многие до сих пор с укором смотрят на Бэтмена).

В целом же давайте взглянем на Forza Horizon 3 с философской точки зрения. Прекрасная, тёплая, ласковая (а иногда и буйная) природа, красивое море, десятки - а впоследствии и сотни - невероятно дорогих автомобилей в вашей полной и безраздельной собственности… а теперь очнитесь и выгляньте в окно. Вы это видите? Нет? Вот то-то же.

+ Беспрецедентно огромная карта и полная свобода действий

+ Более 350 автомобилей на любой вкус и на все случаи жизни

+ Непередаваемое словами ощущение праздника

- Нестабильный онлайн

- Незапоминающиеся радиостанции

- Мегаполис без пешеходов выглядит неубедительно

В народе есть расхожее (и неверное) мнение, что видеоигры созданы в первую очередь для расслабления, например после рабочего дня. Мол, приходишь вечерком после душного офиса домой, включаешь приставку или компьютер, включаешь любимую игру и релаксируешь, погрузившись, как говорил когда-то Сергей Супонев в программе «Dendy: Новая реальность», в удивительный мир виртуальной реальности.

Но вообще это не так. Любая видеоигра - соревновательная, логическая или сюжетная - требует от игрока определённых навыков, внимания и концентрации. Без них вы никогда не научитесь быстро отстреливать врагов в какой-нибудь Call of Duty или забивать голы в FIFA. Поэтому о расслаблении во время видеоигровых сеансов думать обычно не приходится. Впрочем, всегда есть исключения из правил, и сериал Forza Horizon - как раз одно из таких. Конечно, гоночная игра от культовой студии Playground Games тоже требует от игрока определённых умений, но делает это так ненавязчиво и непринужденно, что процесс прохождения превращается в одно сплошное удовольствие.

Несерьёзная красота

Сериал Forza Horizon существует уже четыре года в виде этакого «лирического отступления» от более серьёзной гоночной серии Forza Motorsport. В Horizon никогда не было настоящих автодромов, многочасовых кольцевых гонок, дотошных настроек виртуальных болидов и желания казаться самым реалистичным автомобильным симулятором на планете. Вместо этого Playground Games отправляли игрока в одно из живописнейших мест на Земле (в первом выпуске это было Колорадо, во втором - Лазурный берег, теперь - Австралия) в компании дорогих суперкаров и красивых девушек. Всё, что нужно делать в Forza Horizon, это рассекать по суперскоростным хайвеям на какой-нибудь блестящей «Ламборгини», любоваться фантастически красивыми закатами и кайфовать от происходящего.

Всё, что нужно делать в Forza Horizon, - это рассекать по суперскоростным хайвеям на какой-нибудь блестящей «Ламборгини», любоваться фантастически красивыми закатами и кайфовать от происходящего.

В этом плане игру от Playground Games можно рекомендовать не только поклонникам серьёзного автоспорта, но и людям далёким от виртуальных гонок. Forza Horizon способна своей красотой и непринуждённостью влюбить последних в скорость, дорогостоящие спорткары и то ощущение, не смейтесь, свободы, которое дарит быстрая езда по красивой местности.

Действие третьей части, как уже мы сказали, происходит в далёкой Австралии. Если в первых двух выпусках вы были участником выдуманного автомобильного фестиваля Horizon, вынесенного в название, то в этот раз вы стали его организатором. Это сразу отразилось на ваших возможностях. Теперь в игре можно не только соревноваться в заранее «придуманных» разработчиками гонках, но и конструировать свои. Например, предложить посостязаться в ночной городской гонке на бесформенных багги или отправить заниженные спорткары, вроде «Ламборгини» или «Феррари», гонять по бездорожью. Игра предлагает огромный выбор настроек для заездов, чтобы здесь не смогли заскучать даже требовательные виртуальные гонщики.

Открытая Австралия

Смена континента и переезд в Австралию повлекли за собой очевидные изменения в игре. Теперь в могучем автопарке, насчитывающем сотни болидов, присутствуют не только скоростные «легковушки», но и джипы, багги и даже главная автомобильная гордость страны кенгуру - так называемые «Юты», сверхсильные легковые машины, к которым безумные австралийцы зачем-то приделали кузов от пикапа.

Также в Forza Horizon 3 можно полюбоваться на все многообразие природы и урбанистические красоты мегаполисов Зеленого континента - от бескрайних степей и непроходимых джунглей до суперсовременных городов из стекла и бетона.

Графика здесь настолько крута, что во встроенном фоторежиме проводишь время не меньше, чем на трассе.

Заезды теперь тоже, в отличие от предыдущих выпусков, проходят не столько по скоростным шоссе, сколько за их пределами - по барханам, степям или даже по могучим каньонам. Все это делает третий выпуск Forza Horizon самым разнообразным и богатым в серии.

Любоваться красотами Австралии помогает феноменальный внешний вид игры. Forza Horizon 3 - это, пожалуй, самая красивая игра на Xbox One вообще, и одна из самых эффектных гонок сегодня на рынке. Графика здесь настолько крута, что во встроенном фоторежиме проводишь время не меньше, чем на трассе. Тут часами можно искать «правильный» закат, фотографировать автомобили на фоне морских брызг и так далее - в общем, строить из себя если не модного фотографа, то по крайней мере инстаграм-эксперта.

За пределами гонок

За пределами простых заездов, которых тут несметное количество - от скоротечных гонок из точки А в точку Б до многочасовых автомарафонов, - в Forza Horizon 3 есть полно занятий. Самое очевидное - тюнинг. Несмотря на аркадный характер, в Forza Horizon 3 полно возможностей для улучшения автомобилей - от внешних до «прокачки» внутренностей. Со машинами можно делать практически все: ставить внешние обвесы, менять шины и диски, встраивать внутрь салона гоночные каркасы и так далее. С покраской все обстоит еще круче. Оба сериала Forza уже давно славятся своим активным игровым комьюнити, которое уже многие года создают неповторимые раскраски для виртуальных автомобилей, которые можно создать во внутриигровом редакторе или, если совсем лень, загрузить прямо к себе на консоль из меню. И Forza Horizon 3 в этом плане не исключение. Несмотря на то что это совсем новая игра, потребности и фантазия у аудитории не меняются - в моде в Forza по-прежнему яркие раскраски с анимешными девочками.

Вторая уникальная «фишка» игры - поиск очень редких автомобилей, запрятанных на огромной внутриигровой карте. Подсказок или маркеров нет, поэтому искать раритеты приходится буквально вслепую, исследуя каждый уголок австралийской местности. Каждый автомобиль спрятан в обветшалом амбаре и действительно представляет огромную ценность, по реальным меркам точно. Среди раритетов: легендарная Ferrari Dino 246 GT, воспетый в программе Top Gear Reliant Supervan III,

Forza Horizon 3 - практически идеальная аркадная гонка. Если вы любите автомобили и всё, что с ними связано, для вас это лучшая игра года.

культовый Jaguar MK II 3.8 и ещё более десятка крутейших редких машин. Если вы в детстве любили искать клады или хотя бы играть в прятки, или просто любите редкие автомобили, эта забава вам точно понравится.

Трудности вождения

Forza Horizon 3 - почти идеальная аркадная гонка. Единственным небольшим минусом является чересчур скучноватая модель управления автомобилей, доставшаяся игра от старшей Forza Motorsport. Болиды тут, вне зависимости от класса, ведут себя примерно одинаково - скользят по любой поверхности при малейшем движении геймпада. И не то чтобы мы сильно переживали из-за того, что это совсем не похоже на поведения реальных автомобилей - перед нами, подчеркнём ещё раз, аркадная гонка, а не реалистичный симулятор. Но всё-таки хотелось бы какой-то большей индивидуальности в управлении разными машинами. Впрочем, это уже придирки.

Ещё раз: Forza Horizon 3 - практически идеальная аркадная гонка. Если вы любите автомобили и всё, что с ними связано, для вас это лучшая игра года. Если ностальгируете по золотым временам серии Need for Speed, предыдущего короля жанра, - тоже. Forza Horizon 3 доводит наработки предыдущих игры - огромный «живой» открытый мир, богатый автопарк, великолепную графику и другие вещи - до совершенства. Браво, Playground Games, вы по-прежнему круче всех.

Forza Horizon 3 уже в продаже на Xbox One и PC с Windows 10.